红色的Evo9代在街头已经不算平凡，为了将这种气氛彻底演绎，而使用了一千两百余颗顶级安捷伦LED所打造的凝重感官体验的EVO9，不夺走路人多一份目光决不罢休！这种体验往往只有在极品飞车里能够体会，然而现在它确实行驶在街头巷尾。

    灯泡博物馆

    十多年前，当LED做为第三制动灯而出现在交通工具上的时候，我就感受到了这种集性能、安全、纯正发色于一身的巧妙组合产物，为之倾倒的同时，也自制过数枚制动灯装置到自家小摩托上而其乐融融，不知不觉中成为了半专业人士。时光巨轮推动着时代的前进，LED顺其自然地成为了人类历史上新一次照明技术革命，看看街头越来越多的LED制动灯组就可以深刻感受到这种时代的来临。

    且不论未来世界是否会完全被各种LED打亮，伟大爱迪生发明的白炽灯会否彻底进入博物馆，各大厂家都在花自己的每一分力气去推广这个伟大的发明，把它灵活运用到所有需要照明的场合。尤其近些年印象比较深刻的是，飞利浦在欧洲推行自家路灯时的一句话：路灯首次将由灯杆的寿命来决定路灯本身的寿命，照明单元在使用期间将不会损坏。这句话初听觉得比较难以理解，几秒钟后则会意识到LED带来的革命飞跃。

    蔓延之LED的发光原理

    看看LED为我们带来了什么？颜色和亮度由自身半导体材料决定，品种，照射角度，使用类型非常繁多。LED全称LightEmittingDiode，也就是发光二极管，需要具备一个固定的电流方向和精确的电流强度，它由半导体材料里的电子迁移而使它发光，取代灯丝的是一枚高科技发光芯片。但是超过设计电流范围的LED则会大幅缩短寿命甚至死亡。

    对于灯泡来说，LED实在是太省电了，因为LED的效率高了太多，且作用于使用场合，往往会选择唯一性波长特性，这一点来说会没有更多的光学损失，你可能就不必考虑红灯